С момента своей премьеры эпохи в Covid на Netflix, сериал Drive to Survive создал довольно переполох-как с похвалой, так и с критикой. Время идеально, это высокооктановое шоу стало одним из самых популярных и любимых постановок на потоковой платформе, что значительно повысило популярность Формулы-1. В результате гонки Формулы -1 привлекли внимание за пределами своей обычной нишевой фанаты, захватив интерес во всем мире.
🎁 Бесплатные токены ждут тебя! Airdrop раздает халяву, которую нельзя пропустить.
Присоединиться в Телеграм
Одной из проблем, которую некоторые фанаты сталкиваются с шоу для выживания, является его тенденция преувеличивать или украшать определенные события в Формуле 1 для драматического эффекта. Это творческое редактирование может привести к искаженным истинам, вводящей в заблуждение информации и искаженной перспективе того, что на самом деле произошло на трассе. Следовательно, фанаты, которые полагаются исключительно на эту серию для своего ежедневного исправления F1, могут получить искаженное понимание реалий спорта.
Одна сюжетная линия сосредоточена вокруг промышленного соперничества между Даниэлем Риккардо и Максом Ферстаппеном в команде Red Bull Racing, что в конечном итоге привело к повышению одного за счет репутации другого.
Даниэль Риккардо получает поддержку от «Драйва, чтобы выжить»
Среди наиболее ценных результатов, возникших из современных гонок Формулы -1, — это Даниэль Риккардо — человек, определяемый его заразительным, непоколебимым позитивным, эксцентричным поведением и скромным скромным, несмотря на изнурительную природу спорта. Известный своим очаровательным очарованием и способностью строить прочные отношения со всеми водителями на трассе, Риккардо захватил сердца поклонников во всем мире с момента своего дебюта.
В период с 2011 года и его выхода на пенсию после Гран -при Сингапура в сентябре 2024 года этот австралийский гонщик перешел из одной команды Формулы -1 в другую. Его самый длинный срок был с Red Bull Racing, где он сотрудничал с голландским товарищем по команде Максом Ферстаппеном в течение значительного периода времени.
В период с 2014 по 2018 год партнерство Риккардо и Ферстаппена расцвело в отличие от любого другого, поскольку два драйвера были совершенно синхронизированы друг с другом, как во время гонок на трассе, так и когда он не снял. К сожалению, эта связь не очень хорошо соответствовала структуре сюжета, желаемой Drive для выживания, что требовало от симпатичного главного героя, чтобы столкнуться с безжалостным и проницательным противником.
На протяжении первого сезона казалось, что Ферстаппен изображался как антагонист, по -видимому, получая преимущественное лечение от Кристиана Хорнера (директор команды RB) и Гельмута Марко (командный советник и речь идет Red Bull). Интенсивное соперничество между ним и Риккардо на треках было выделено в монтажах, которые, казалось, преувеличивали события для драматического эффекта.
Однако, по правде говоря, ситуация была гораздо более сложной, чем упрощенное изображение конфликта, которое можно было выжить. Как обобщено энтузиастом F1 на Reddit:
Комментарий
byu/jeroenvdhevel от обсуждения
informula1
Согласно Racing Intel в сообществе F1, Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен, возможно, были жестокими конкурентами на трассе, но вне сетки они были близкими друзьями. Тем не менее, популярный сериал «Драйв к выживанию» не удалось изобразить их длительный и очаровательный дух товарищества, который за последние десять лет положительно влиял на многих поклонников Формулы -1.
Макс Ферстаппен покидает «Драйв ради выживания»
Поскольку стремление Netflix к выживанию не имело подлинности, многие информированные и знающие фанаты F1 решили не смотреть его. Четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен был одним из них. Его неприязнь к постоянному и подслушиванию стремлению выжить в экипаже была ясна, когда он открыто раскритиковал серию в своем отличительном стиле Безумного Макса.
Во время интервью Associated Press Verstappen высказал свое неодобрение по отношению к практике создания вымышленных сюжетных линий и соперничества в Формуле 1, в первую очередь, нацеленной на повышение зрителей в Америке. Он выразил это как гоночного водителя, он предпочитает не участвовать в таких надуманных сценариях.
Ранее я работал совместно, но моими словами манипулировали, чтобы соответствовать другим сценариям, которые я никогда не обсуждал. Они создали много ложных повествований и соперничества, которые не существуют. Теперь я решил отказаться от дальнейшего участия и воздерживаться от дачи интервью. Это оставляет вас без какого -либо большего контента для представления. Я не тот, кому нравится быть частью сенсационных шоу. Я просто хочу правдивые учетные записи и подлинные события.
После того, как Ферстаппен игриво назвал популярный мем в гоночном сообществе, почувствовал себя разочарованным из -за чрезмерного изображения Netflix о популярном меме в отношении инцидента с Льюисом Гамильтоном в Имоле: «Поскольку я случайно столкнулся с Льюисом, когда мы пересекали путь, который может быть включен в их изображении.
Предстоящий сезон «Drive to Shipive», в котором подробно рассказывается о сезоне Формулы -1 2024 года, начнется премьера на Netflix, начиная с 7 марта 2025 года.
Смотрите также
- Поклонники не могут насытиться страстной сценой между Элли и Диной в сериале ‘Последние из нас’
- Сколько времени потребуется, чтобы пройти Sniper Elite: Resistance?
- Лучшая сборка винтовки K437 для операций в Delta Force
- Лучшие игровые мыши для левшей в 2024 году
- Fallout London: все побочные квесты
- Где найти все тайники в Малой зоне Сталкера 2: Сердце Чернобыля
- Полный саундтрек к фильму «Ущелье»: Все песни вошли в блокбастер Ани Тейлор-Джой и Майлза Теллера для Apple TV.
- Почему фанаты думают, что Педро Паскаль гей? Слухи развенчаны
- История любви Коди Брауна с Робин, закончившаяся катастрофой, принесет много радости одному человеку из «Сестер-жен», который ненавидит четвертую жену Коди
- Все предпочтения подарков в Chrono Ark
2025-02-24 19:54